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球墨铸件产量已经**过铸钢和可锻铸铁

球墨铸件产量已经**过铸钢和可锻铸铁

  1947年英国H. Morrogh发现,在过共晶灰口球墨铸件中附加铈,使其含量在0.02wt%以上时,石墨呈球状。1948年美国A. P. Ganganebin等人研究指出,在铸铁中添加镁,随后用硅铁孕育,当残余镁量大于0.04wt%时,得到球状石墨。从此以后,球墨铸件开始了大规模工业生产。
      球墨铸件
      世界球墨铸件产量的75%是由美国、日本、德国、意大利、英国、法国六国生产的。
      我国球墨铸件生产起步很早,1950年就研制成功并投入生产,2009年我国球墨铸件年产量达870万吨,居世界**位。适合我国国情的稀土镁球化剂的研制成功,铸态球墨铸件以及奥氏体-贝氏体球墨铸件等各个领域的生产技术和研究工作均达到了很高的技术水平。
      球墨铸件具有高强度的塑韧性,其在国内外发展非常快,产量已经**过铸钢和可锻铸铁,成为仅次于灰铸铁的铸造合金材料。球墨铸件中的石墨之所以成为球状,主要是在铁水中加入了能使石墨呈球状的球化剂。用球墨铸件铸造技术生产出的产品具有高强度、高韧性和**格等优点,非常符合汽车生产的要求,因此,球墨铸件铸造技术在汽车生产中得到了广泛的应用,铸态珠光体球墨铸件曲轴和铸态铁素体球墨铸件汽车底盘零件已分别在我国*二汽车厂、南京汽车厂和**汽车厂投入使用,这也标志着我国球墨铸件生产达到了较高水平。球墨铸件通过在汽车行业的应用已突显出其优越性,通过技术水平的不断提高,相信在未来,球墨铸件将会应用于各大领域。

      文章出自:肥料机械球墨铸件金属波纹管--南通市汉威机械制造有限公司()
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